汽车零部件中清洁度检测

汽车行业中关于清洁部件的要求，最早是由罗伯特·博世公司（Robert Bosch）在1996年为了提高柴油汽车发动机共轨喷射系统的生产质量而提出的。罗伯特·博世缩小了喷嘴的尺寸至200μm甚至更小，但是小喷嘴很容易被系统中残留的污染颗粒堵塞，于是提出了对生产中清洁部件的质量规范。

清洁度测试涉及领域：

汽车零组件、液压润滑系统、轴承、发动机、汽轮机、航空零部件、半导体、数据存储设备、医疗设备、通讯设备、精密仪表、大型工矿设备的磨损检测等

对于精密零部件，颗粒物超出规定限值可使产品的磨损老化加速，昆山检测中心于2017年建立汽车零部件清洁度实验室，使用标准的方法来验证产品的清洁度，从而大大减轻颗粒磨损对工件造成的影响。

优尔鸿信建立清洁度检测实验室，使用标准的方法验证产品的清洁度；

能满足汽车工业、航空航天、医疗行业等各类零部件及油品的清洁度检测；

检测范围：

1. 零部件颗粒物清洁度测试
   

2. 清洁度污染物粒度分析

3. 污染物成分分析
   

实验室配置无尘室、全自动清洗设备、十万分之一电天平、PMMS液体颗粒计数器、JOMESA全自动光镜及SEM+EDS自动清洁度扫描电镜等，满足客户产品清洗、重量、尺寸、颗粒属性、颗粒材质等多项清洁度产品测试要求。