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我国是全球轿车保有量最大的国家之一,所以轿车安全座椅市场潜在规划十分巨大。可是,这个市场才刚刚起步。那么,当前我国孩童安全座椅现状是什么样的呢?
虽然我国现已出台孩童安全搭车的国家标准,但由于短少监管,当前安全座椅职业仍处于良莠不齐的无序状态。
数据标明,运用孩童安全座椅,能下降70%的婴儿死亡率,下降4至7岁孩童死亡率则达5g%。但是,我国孩童安全座椅的运用量至今依然十分有限,相对1亿辆家用车的保有量,假如以1%的车辆运用率来核算,孩童安全座椅运用量也将到达100万套的规划。事实上,当前我国孩童安全座椅的运用率连0.1%都不到,底子无法与欧美国家90%以上的运用率比肩。
日前,我国玩具和婴童用品协会有关负责人表明,孩童安全座椅、婴儿床等机动车孩童乘员用束缚系统,有望于今年年底前归入国家强制性商品认证(3C)目录,这意味着加强有关商品的质量安全监管行将加强。
“机动车孩童乘员用束缚系统》的强制性国家标准,事实上已于2012年7月施行。凡列入强制性商品认证目录内的商品,有必要经国家指定的认证组织认证合格,获得有关证书并加施认证标志后,方能出厂、进口、销售和在运营效劳场所运用。我国玩具和婴童用品协会负责人介绍说,一旦安全座椅归入“3C”认证目录,那么商品的出产系统、涌通系统等也被需求契合有关标准,并将遭到检查和监管。
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