PM2.5的罪归祸首是柴油?但欧洲却没有限制呢

　　PM2.5的罪归祸首是柴油?但欧洲却没有限制呢

　　5月中旬，《北京青年报》发表了一篇关于北京柴油车成PM2.5最大排放源，说起PM2.5，相信生活在北京都要抖一抖了，那么真相是这样吗?

　　首先来了解一下柴油汽车的好处，据柴油检测机构说：

　　1. 在同等排量的汽车下，柴油的动力更大且排放更低，这就是柴油汽车在欧洲广泛推广的原因。

　　2.从价格上来讲，柴油要比汽油更便宜

　　3.在汽车工业向着节能减排方向发展的条件下，欧洲国家选择了大力发展柴油车尤其是柴油乘用车的政策路线。也正是因此，在欧洲国家，柴油车才有了更为广阔的发展环境以及更为丰富的发展机会。

　　4.欧洲国家之所以普遍对柴油车尤其是柴油乘用车需求量大，一个很重要的原因就是柴油比汽油更加清洁环保，有着更低的碳排放量。这个不假，但前提是必须使用高品质的清洁柴油才行。如果柴油本身的品质就不好，不够清洁，还想让它在燃烧之后有着比汽油更清洁的排放，那肯定是空谈。