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联合国《规章范本》第23修订版发布

发布时间:2023-10-07 13:46:43

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联合国经济委员会危险货物运输小组发布了《关于危险货物运输的建议书 规章范本》第23修订版。《规章范本》每两年发布一个新的修订版。对比22版本关于电池有以下变更:

新增2.9.29类的划定编号:

 

增加2.9.5钠离子电池章节

钠离子电芯与电池、安装在设备中的钠离子电芯和电池,或和设备一起包装的钠离子电芯和电池,均是一种可充电的电化学系统,其中正负极都是插层化合物或嵌入化合物。正负极中均不含金属钠(或钠合金),并采用有机非水溶性化合物作为电解液,应根据情况分别归类为UN编号3551或3552。

注意:嵌入的钠以离子形式或准原子形式存在于电极材料的晶格中。

如果符合以下规定,它们可以根据这些条目进行运输:

a) 每个电芯或电池都是经证明符合《试验和准则手册》第三部分第38.3节适用试验要求的类型;

b) 每个电芯和电池都有一个安全排气装置,或在设计上能防止在运输过程中经常遇到的情况而剧突然破裂;

c) 每个电芯和电池都装有能有效防止外部短路的装置;

d) 每个包含一个电芯或包含多个并联电芯的电池,都装有能防止反向电流流动造成危险的装置。(例如,二极管,保险丝等);

e) 电芯和电池应按照2.9.4(e)(i)至(ix)规定的质量管理程序进行制造;

f) 电芯或电池的制造商和随后的分销商应提供《试验和准则手册》第三部分第38.3节第38.3.5段规定的试验摘要。


新增危险货物清单:

 

新增适用某些物品或物质的特殊规定

a) 电芯或电池短路,导致电芯或电池不带电。电芯或电池的短路应容易验证(例如,连接两电极的汇流排);

b) 每个电芯或电池满足2.9.5条款(a)、(b)、(d)、(e)和(f)的规定;

c) 每个包装应按照5.2.1.9的规定标记;

d) 除非电芯或电池已安装在设备中,否则每个包装件应能够在任何方向上经受1.2米的跌落测试,不得损坏其中的电信或电池,不会导致内容物移动以使电池之间(或电芯之间)发生接触,也不会泄漏内容物;

e) 安装在设备中的电芯和电池应受到保护。当电池安装在设备中时,设备应包装在适当强度和设计的坚固外包装中,外包装由合适的材料构成。其强度和设计与被包装电池的容量和预期用途有关,除非电池由其所在的设备提供同等保护;

f) 每个电芯(包括作为电池的零部件时),应只含有经授权按照第3.4章的规定进行运输的危险品,并且数量不超过第3.2章危险品清单第7a列规定的数量。

 

新增4.1.4包装说明清单指示:

车辆应当用坚固、刚性的外包装固定,外包装采用合适的材料,并且具有与包装容量及其预期用途相关的足够强度和设计。其构造方式应能防止在运输过程中发生意外操作。包装不必满足4.1.1.3的要求。车辆应通过能够将车辆限制在外包装中的手段来固定,以防止在运输过程中发生任何改变方向或导致车辆电池损坏的运动。

在包装中运输的车辆可能会有一些部件(除了电池)从车架上拆下来,以适应包装。

注意:包装的净重可能超过400公斤(见4.1.3.3)。个别净质量为30公斤或以上的车辆:

a) 可装入板条箱或固定在托盘上;

b) 可不包装运输,但车辆在运输过程中须能在没有额外支撑的情况下保持直立,且车辆对电池提供足够的保护,使电池不受损坏;

c) 在运输过程中有可能翻倒的车辆(例如电单车),可在未包装的货物运输装置内运输,该装置装有防止在运输过程中翻倒的装置,例如使用支撑、框架或架子。



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