广电计量检测集团股份有限公司
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领域分类:失效分析-设计审查
检测项目:环境适应性,有害,阻燃性能,样品制备,限用物质,理化性质,老化性能,TB/T 3139
服务地点:全国
随着中国轨道交通行业的快速发展,各种新材料在轨道车辆上广泛应用,从源头上把控材料的质量变得尤为重要。不仅要根据产品标准、客户技术要求等检测各项性能指标,保证材料级别的品质优越性,做好型式试验和日常监控;同时也要在新品开发阶段,提供各项数据支撑,以设计筛选出最优配方,发布更具竞争力的新品。通过做好原材料控制,将为各主机厂及各级供应商建立更加完善的质量保障措施。
检测内容广电计量化学分析测试事业部针对轨道交通行业可提供最新铁道行业标准TB/T3139-2021测试以及长客、唐车、四方等主机厂标准要求,对各类铁道所用材料进行有害物质及禁限用物质检测。
| 产品类型 | 常见产品举例 | 测试能力 |
| 玻璃钢制品 | 侧墙板、顶板、司机室罩板、客室座椅、门立柱罩等 | 密度、巴氏硬度、拉伸强度、断裂伸长率、拉伸模量、弯曲强度、弯曲模量、冲击韧性、玻纤含量、树脂含量、吸水性试验 |
| 橡胶制品 | 地板布、密封胶条、橡胶垫块、橡胶风挡等 | 密度、邵氏硬度、拉伸强度、断裂伸长率、撕裂强度、回弹性、阿克隆磨耗、旋转辊筒磨耗、脆性温度、压缩永久变形、耐化学液体、耐热老化、表面/体积电阻率 |
| 发泡制品 | 座椅发泡、司机室操控台发泡等 | 表观密度、芯密度、拉伸强度、断裂伸长率、撕裂强度、压陷硬度、压缩强度、压缩永久变形、干热老化、湿热老化 |
| 塑料制品 | 座椅扶手、行李架板、出风口等 | 密度、邵氏硬度、洛氏硬度、球压硬度、拉伸性能、泊松比、弯曲性能、冲击强度、脆性温度、熔融指数、脆性温度、热变形温度、维卡软化温度、线性膨胀系数 |
| 夹层结构材料制品 | 铝蜂窝地板、芳纶蜂窝板、间壁等 | 吸水性、密度、平压强度、平面拉伸、剪切性能、弯曲性能、滚筒剥离强度 |
| 织物皮革制品 | 座椅表皮、蒙面布料等 | 拉伸性能、撕破性能、剥离强力、厚度、单位面积重量、摩擦色牢度、耐水渍牢度、耐汗渍牢度、织物起毛起球、马丁代尔磨耗、肖泊磨耗、耐折牢度 |
| 涂料 | 油漆涂料、涂层板等 | 漆膜附着力、铅笔硬度、耐冲击性、Taber磨耗、漆膜柔韧性、耐化学试剂、粘度、细度、遮盖力、固体含量 |
| 胶粘剂 | 胶粘剂、压敏胶带等 | 180°剥离强度、T型剥离、不挥发物含量、拉伸剪切强度、粘度 |
| 金属 | 紧固件、轨道、车体型材等 | 密度、布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度、韦氏硬度、拉伸性能 |
| 高分子材料(成分分析) | 橡胶、塑料、涂料、胶粘剂等 | 主成分定性定量、全成分定性定量、配方分析、一致性比对、灰分含量、玻纤含量、热失重温度、水分含量、溶剂可溶分含量等 |
| 高分子材料(失效分析) | 橡胶、塑料、复合材料等 | 根据高分子材料失效模式和现象,通过分析和验证,模拟重现失效现象,找出失效原因,挖掘失效机理 |
| 产品名称 | 检测标准 | 检测项目 |
| 材料检测 | TB/T 3139-2021《机车车辆非金属材料及室内空气有害物质限量》 | 非金属材料及室内空气有害物质限量检测 |
| 零部件及材料 | ISO 12219-2《道路车辆的内部空气第2部分:测定来自车辆内部零件和材料的挥发性有机化合物排放的筛选法-袋式法》 | 有机化合物排放的筛选 |
| 轨道交通 | Q/CRRC J26-2018 轨道交通装备产品禁用和限用物质 | 轨道交通装备产品禁用和限用物质 |
1、服务覆盖全国:广州广电计量是一家全国布局、综合性的国有第三方计量检测机构,技术服务保障网络覆盖全国,化学分析实验室分布在广州、无锡、上海、天津、杭州、重庆等六地,方便客户就近检测服务。
2、权威机构认可:广电计量获得了众多国内外权威机构和组织的认可与授权,拥有非常专业的技术服务队伍。
3、专业技术服务:拥有拥有专业的技术团队和先进的检测设备以及行业内众多大客户服务经验
4、提供定制化服务:凭借齐全的检测能力和多行业丰富的服务经验,广电计量可为广大客户提供定制解决方案。助力企业产品的绿色环保管控,确保企业产品符合各个国家和地区的法律法规要求。
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广电计量检测集团股份有限公司位于广东省广州市,为您提供轨道交通材料性能检测,检测周期3-7天,检测价格电议,检测类型标准检测,送样方式不限,领域分类失效分析-设计审查。


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