VOC检测促进绿色汽车发展

    绿色材料已成竞争新“战场”

    近年来，随着国外绿色环保理念的影响和国内消费者需求结构的升级，车内空气质量已经成为消费者选购的重要评判标准之一。行业调查报告显示，2014-2019年，消费者对车内异味投诉量逐年攀升，6年间，投诉量增长超过23倍，投诉率增长16倍。

    “车内空气难闻”“有很强的橡胶味”等直观评价对消费者的选择偏好有明显影响。车内气味等级越高，消费者对车辆的推荐度下降越快。

    车内气味主要来源于座椅、隔音棉、空调、地毯等部件及其所使用的材料物质，因此，车企若想提升车内空气质量，回应消费者绿色健康出行需求，就需要在绿色材料上作相应的质量管控，以便在下一阶段的市场竞争上抢占优势。

    当前汽车产业链绿色管控难题

    然而现实中，车企如果想对车用材料进行严格的绿色管控，常常面临着难题和风险。一辆车有上万个零部件，每件产品因为材质、设计、功能等的不同，其检测标准和实验要求也都不尽相同，车企一一验证、监管工作量非常大。

    若是等所有零部件开发、生产、装配齐全、接近项目节点了才能对总成气味VOC进行检测，一旦结果不合格，就意味着车企可能要在数十个甚至上百个零部件中定位来源，再从中找到原因。整个过程堪比福尔摩斯探案，繁重的排查工作除了可能造成项目延期，还会给企业带来极大的整改成本，影响企业经营效益。因此，从源头的材料选型开始进行管控打造健康汽车，已成为越来越多车企的共识。

    广电计量：从源头助车企绿色选材

    为了帮助汽车产业链从源头上做好绿色环保管控，并解决在产品管控上遇到的问题，广电计量可以提供原材料、零部件、整车产业链的VOC检测、有害物质、气味的正向管控，同时在气味逆向整改方面也具备丰富的案例经验，可以进行车内空气质量问题的溯源，为主机厂提供成熟的整改方案。

    广电计量汽车化学技术专家董佳介绍，作为第三方计量检测机构，广电计量可以利用集成优势帮助车企降低成本、提升效率。特别是针对汽车产业链的痛点，将技术服务延伸至材料设计选型环节，通过材料成分分析技术助力车企提升汽车的绿色选材能力。例如帮助车企建立管控标准、进行供应商物料验证与风险评估、定制化异物分析、高分子全成分分析等一系列的服务。

    ①车内气味溯源及整改服务

    成果：

    1.帮助车企改善车内气味状况

    2.逐步搭建关键气味物质数据库

    3.从单纯主观气味评价过渡到气味等级量化管控

    4.形成高风险管控清单，降低管控成本

    ②VOC生产一致性管控

    通过对整车的分层溯源（整车/零部件/材料），识别目标物质，制定管控清单，并进行整改验证。分析除8种管控物质外的前25种最大挥发性有机物及醛酮类物质，协助企业提前防范后续有可能增加的挥发性有机物管控要求，释放未来的管控压力。

    打造绿色健康汽车，这件事越早做越好！

    优势一：提升测试效率，降低测试成本

    以往的VOC和气味管控模式为：在项目开发阶段，客户等所有零部件开发、生产、装配齐全，接近项目节点的最后才能测总成气味VOC。如果总成测试结果不合格，再来做零部件和材料的气味VOC测试，导致项目开发最后阶段才发现不合格，却又没有任何零部件材料VOC数据支撑，无法提出合理的整改方向而导致排查工作的滞后，影响项目周期甚至是整车量产周期。

    优势二：掌握真实数据，源头把控零部件品质

    通过合作模式的绑定，可以避开下游供应商处理后再送样或是报告与实际样品结果不符合的情况，掌握真实的材料或零部件环保水平。

    优势三：测试标准统一化，全生产周期数据可溯化

    同一实验室执行一款车型的VOC和气味测试，保证了实施标准和测试流程的一致性，使数据具有连续性和完整性。从材料到零部件、数据溯源变得简单易得。

    优势四：积累数据，提供精准指导

    随着一款车型的材料、零部件的数据不断积累，可以简单快速地溯源不合格原因，总结出整改提升的方向。

    失效分析技术助力材料绿色品质提升

    失效分析是一门发展中的新兴学科，近年来广泛应用于材料析出物分析和性能缺陷分析等领域，广电计量创新性地将此分析手段应用于材料的绿色品质提升工作中，找到材料的关键原料，并进行整改优化。从而为车厂建立绿色材料数据库。

    比如车用EPDM/EVA材料初始无异味，用久了产生异味，则可以通过气味溯源找到异味物质，用成分分析锁定异味物质来源于何种成分，再模拟温度、湿度、光照等条件，复原异味产生机理；最终进行标准的更正，防止相似案例发生。

    转载：广电计量