随着我国汽车保有量的不断增长,汽车与人们日常生活的关系更加密切,车内空气质量也越来越受到消费者的关注和重视。我国于2007年和2011年,先后发布了HJ/T400《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》,和GB/T27630《乘用车内空气质量评价指南》。标准的陆续落地执行,促使汽车生产企业更加关注汽车内饰零部件的选材和制造工艺过程,更加重视车内空气质量问题。
我国车内空气质量(VOC)管控标准主要针对的是整车,但降低或者减小车内VOC散发最有效的手段之一,还是降低车内零部件或者材料的VOC散发。国内汽车企业及配套产业链纷纷根据国标要求,制定汽车内饰零部件及材料的VOC检测和控制技术标准,以改善车内空气质量。
在车内材料VOC的检测中,直接热萃取法和热脱附法结合气相色谱-质谱联用是最常用的检测手段。对于气味性能的研究和改善,气相色谱-闻嗅技术是流行方向。材料释放的挑战在于,VOC和SVOC的含量和种类范围广,对仪器设备的无歧视要求高。而气味的研究和改善,大量的气味数据库是成功的关键。本次的主题研讨会,将与您分享在几个不同领域的应用案例和成功经验。
14:00-14:30 | 热脱附-气相色谱质谱联用TDS-GCMS在汽车材料VOC分析中的应用 | 刘娟(Intertek 天祥集团) |
14:30-15:00 | 车内气味改善提升解决方案 | 王焰孟(中汽研汽车检验中心(天津)有限公司) |
15:00-15:30 | 多种分析技术在高分子材料VOC与气味性质研究中的应用举例 | 董佳(广州广电计量检测股份有限公司) |
14:00 | 热脱附-气相色谱质谱联用TDS-GCMS在汽车材料VOC分析中的应用 | |
刘娟(Intertek 天祥集团) | ||
14:30 | 车内气味改善提升解决方案 | |
王焰孟(中汽研汽车检验中心(天津)有限公司) | ||
15:00 | 多种分析技术在高分子材料VOC与气味性质研究中的应用举例 | |
董佳(广州广电计量检测股份有限公司) |
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